更重要的是，这个平板系统不是拜腾光拿出来展示就完事。它连同之前公布的超大屏幕，都将浮现在量产车型M-Byte上，而这款车也将在今年的CES（国际破费类电子产品展览会）上迎来亮相。以上这些就是对拜腾这个“司机平板”最新的一些消息。看过了这些，来看看外媒，对拜腾这“丧心病狂”的屏幕执念，是怎么评估的吧。

最近这多少年，中国造车新势力发展之迅猛，咱们惹人注视。带有互联网基因的它们总能够带来很多离奇炫酷的主张，引起了咱们的广泛关注。连很多外媒对它们也抱有不小的兴趣，像这次的主角拜腾，去年就由于它那超过一米的车内中控大屏引来了外媒的各种吐槽，而今年，仍是因为屏幕，它再一次成为了外媒探讨的焦点。

切实，拜腾这次再一次成为外媒的焦点，只是因为它的做法跟去年比较更加“丧尽天良”了。今年，不仅仅是要给你超大的中控屏幕。而且，在方向盘上，拜腾也要给你嵌入一块平板电脑。而这块被拜腾自称为”DriverTablet”(姑且称其为司机平板)的平板电脑上，利用了拜腾“潜心开发”的交互体系，自称是“世界上最直观的的交互界面”，可能相比方便的操纵空调，广播等诸多功能（大屏诚然够酷，但用起来还是不太方面啊）。除此之外，它还能安装App，可能说很全能。